كشفت شركة كوماك الصينية المملوكة للدولة، يوم السبت، عن التفاصيل الأولى لمشروع طائرة الركاب الأسرع من الصوت C949، مما يشير إلى طموحاتها للسيطرة على الجو بالطائرة الجديدة الجذرية التي يمكن أن تعيد تعريف السفر الجوي العالمي.
وفي ورقة بحثية أكاديمية حديثة، كشف مهندسو شركة كوماك عن مخطط طائرة ركاب بسرعة 1.6 ماخ مصممة للطيران لمسافات أطول وبهدوء أكبر بكثير من طائرة كونكورد المتقاعدة - وهو إنجاز يمكن أن يضع الصين في طليعة نهضة الطيران الأسرع من الصوت في القرن الحادي والعشرين.
وقال فريق بقيادة وو داوي، عالم الديناميكا الهوائية الحائز على جائزة كوماك، في حديث ترجمه كلمة الإخباري: إن "المشروع يهدف إلى تحقيق ما سعى إليه المهندسون لعقود من الزمن، المتمثل بزيادة المدى بنسبة 50 في المائة على كونكورد (11000 كيلومتر أو 6800 ميل مقابل 7200 كيلومتر أو 4500 ميل) مع خفض الانفجارات الصوتية إلى 83.9 مستوى مدرك بالديسيبل (PLdB)، وهو ما يضاهي مستوى ضوضاء مجفف الشعر".
ويهدف هذا التخفيض في الضوضاء، الذي يصل إلى عشرين جزءًا من ضجيج طائرة الكونكورد الذي يشبه صوت الرعد من حيث الشدة، إلى "تجاوز الحواجز التنظيمية التي حظرت منذ فترة طويلة الرحلات الجوية الأسرع من الصوت عبر البر".
وستتنافس طائرة C949 مع مشاريع مماثلة من دول أخرى، مثل وكالة ناسا وطائرة X-59 من شركة لوكهيد مارتن، حيث سيعيد الفائز كتابة قواعد الطيران العالمي، وفقا للباحثين.
ووفقاً لداوي "يتميز تصميم طائرة C949 بجسم متغير الشكل مع قسم أوسط منحني مائل عكسي، يعمل على إضعاف موجات الصدمة، مما يؤخر انتقالها إلى دويّ عنيف".
المحرر: سراج علي