أعلن كبير مهندسي مشروع التجريف بالجرافة الصينية "تونغشو" تنغ كه تشيانغ، يوم السبت، مواصلة العمل في القناة الملاحية الخارجية لميناء الفاو الكبير في محافظة البصرة.
وقال تشيانغ في تصريح تابعه كلمة الإخباري: إن "المشروع يهدف إلى تجريف القنوات إلى الحفاظ عليها واسعة وعميقة لتسهيل حركة القوارب، كما يسهل إزالة الرواسب المتراكمة والطين والحطام الآخر ويحسّن جودة المياه، مما يمكن النظم البيئية في المنطقة من الازدهار".
وأوضح بأن "شركة تيانجين للتجريف (TDC)، التابعة لشركة ((تشاينا كوميونيكيشنز كونستركشن كومباني المحدودة)) تعمل على هذا المشروع، الذي يتضمن تجريف جدار الرصيف وحوض الميناء وقناة الملاحة في ميناء الفاو الكبير، بإجمالي حجم تجريف يبلغ حوالي (106 ملايين متر مكعب)، مما يجعله أكبر مشروع تجريف خارجي للشركة حتى الآن".
ولدفع مشروع التجريف قُدماً بحسب تشيانغ فقد "نشرت شركة TDC جرافة شفط هوبر محلية الصنع "تونغشو" في قناة الملاحة الخارجية، وجرافة شفط القاطع "تيانشان" في المياه عند مدخل كاسر الأمواج؛ لضمان جودة عمليات التجريف".
وأضاف بأن "فريق المشروع قدّم ابتكارات تكنولوجية مصممة خصيصا، حسّنت معايير معدات التجريف الرئيسة"، مبيناً أن "المشروع يتقدم بثبات، ومن المتوقع اكتماله في الموعد المحدد بحلول تشرين الأول/ أكتوبر من هذا العام".
ويمثل ميناء الفاو الكبير بمحافظة البصرة، نقطة انطلاق "طريق التنمية" العراقي، وهو مشروع بقيمة 17 مليار دولار أمريكي يهدف إلى ربط ميناء البضائع الرئيس على الساحل الجنوبي بالسكك الحديدية والطرق البرية بالحدود مع تركيا.
ويعد هذا المشروع، الذي أُطلق العام 2023، عنصراً أساسياً في استراتيجية العراق لإنشاء مركز تجاري جديد يربط بين أوروبا والشرق الأوسط.
المحرر: سراج علي