كشفت وزارة النقل، اليوم الاحد عن مشاريعها التطويرية في المطارات العراقية، والتي يستهدف معظمها تأهيل البنية التحتية للمطارات.
وقال بيان للمكتب الإعلامي للوزارة تلقاه "كلمة الإخباري": ان مطار بغداد الدولي يحظى بخطة تطويرية شاملة ، تتزامن مع المحفظة الاستثمارية لمؤسسة التمويل الدولية وخياراتها الثلاثة ، مبينا ان هذه الخطة تتضمن ٢٦ مشروعا على مرحلتين".
وأضاف البيان، ان "المرحلة الاولى تشمل مشاريع تأهيل البنى التحتية للمطار ، وتتكون من ١٦ مشروعا ، تسعة منها على الموازنة التشغيلية للشركة ، وسبعة على الموازنة الاستثمارية".
وتابع البيان، أن "القسم الثاني يحتوي على عشرة مشاريع جميعها تموّل من الموازنة الاستثمارية ، اضافة الى وجود مشاريع قيد الدراسة ، أبرزها اعادة تصميم الفضاء الجوي العراقي والبناية البديلة للملاحة الجوية وكذلك منظومة ادارة الحركة الجوية".
وأشار البيان إلى أن "إدارة المطارات باشرت مشاريع تأهيل البنى التحتية للمطار ، من بينها مشروع توسعة المناطق الخضراء و الحدائق حيث تم توقيع العقد والمباشرة الفعلية في العمل وايضا مشروع تأهيل السقوف والارضيات في صالتي بابل وسامراء ، والذي وصلت نسبة الإنجاز فيه الى ٢٢%".
وفي ما يخص مشروع الفحص الجوي ، ذكر البيان ان "هناك اجهزة ملاحية موجودة على المدرج وتم استلام تقرير من شركة راديولا النيوزلندية بشأن تأكيد سلامة جميع الاجهزة الخاصة بالهبوط ، وبهذا يمكننا استكمال خططنا التطويرية للأجواء العراقية".
ونوه إلى أن "الشركة العامة لإدارة المطارات والملاحة الجوية قامت بتوسعة المجال الجوي للطيران المدني على حساب أماكن كانت محظورة عسكريا ، ما سمح بزيادة عدد الطائرات العابرة وتدفقها من اجواء الدول بمعدل ٦٠٠ الى ٦٥٠ طائرة يوميا".
وأوضح، أنه "سيكون هناك نصب لمنظومة الايلس ضمن مشروع الهبوط الآلي ، إلى جانب المنظومة المنصوبة في مطار بغداد الدولي منذ العام ٢٠٠٥ - ٢٠٠٦".
ولفت إلى أنه ضمن مشاريع تأهيل البنى التحتية ، "تم استكمال العقد من شركة اندرا العالمية المتخصصة في قطاع الطيران".
وبين ، أن "مشاريع التأهيل تشمل أيضا مشروع الإنارة او الديكور ، فقد تمت الإحالة الى احدى الشركات ونحن ايضا بصدد توقيع هذا العقد".
وأكد،أن "إيرادات الشركة العامة لإدارة المطارات والملاحة الجوية ارتفعت بمعدل عال جدا ، حيث كانت ٤ مليارات دينار ، في حين وصلت الآن الى ١٥ مليارا شهريا".
واستطرد،، أنه "في ما يخص بقية المطارات العراقية ، فإن العمل يتواصل في مشروع مطار الناصرية ، حيث وصلت أغلب الأجهزة الملاحية من مناشئ عالمية مثل شركة إندرا ENDRA المتخصصة في قطاع الطيران . أما مطار الموصل فإنه تم تجهيز ٨٢% من اجهزتها ، معظمها من شركات فرنسية عالمية ، بشان تنصيب الرادار والايلس، في المطار الذي من المقرر افتتاحه قبل نهاية العام الجاري".
وفي ما يخص مطار البصرة الدولي، ذكرت الوزارة في بيانها بانها تعتزم التعاقد مع شركات عالمية، لشراء رادارين ؛ تنصيب واحد في المنطقة الغربية من العراق ، والثاني في مطار البصرة .